4年落ちで買った中古車に付けていたホーン。
就職でアチコチに飛ばされて
車を維持することも難しいというか、
車など無い方が良い状況になって
その車は父に譲っていたが、
父が廃車するにあたり取り外して保管しておいた。
確か1994~1995年頃に車を廃棄したんだったが、
いつか使うだろうと思ってから25年の歳月が(笑)

錆ついて汚いが、
バッテリー直で繋ぐときちんと鳴った。
あれは1995年に父が
スズキの軽トラを新車で買った時だったか?
マークⅡの2.5グランデを4年落ちで買ったのは
その数年後だったはず。(7代目 X90型)
そうそう、1992年式を1996年に買ったんだろう。
平成4年式を平成8年に買ったはず。

で、漸く私も再び4輪車を必要とするようになり
また車を買ったのが2016年4月下旬。
それから3年3カ月もの間、
いつか暇になったら交換・取付しようと思い続けて
やっとその時が来た。
つうか、ずっと暇だったが
どうも面倒臭そうで億劫だっただけだが。
というのも、いろいろググってはみたが
グリルを外すのが面倒だとか、
その奥の黒カバーも外して一部カットを要すとか、
リレーやハーネスが必要だとか、
なんか素人には手に余るようで。
ほんの2ヶ月前には
「面倒臭いし、諦めてミツバのアルファⅡでも買って
取付もオートバックスにでも頼もうか・・・」
などと思い始めていた。
それで、店頭で質問すると、
リレーが必要、
グリルどころかバンパーも外す、
と言われた。
ザックリ計算しても
安く見積もっても16000円とか、
ヘタすりゃ2万円コースと判明し、
やっぱ自分でやろうと考えなおした。
そして今日ようやく自力で完成。
実際にやってみると、
グリル外しもカバー切断も簡単だった。
ただ少し悩んだのは、どこにどうやって取り付けようか、
という事くらいかな。
それもググって色んなサイト見て、
自分の車=現物もじっくり見れば何とかなるもんだ。
費用は
ステー2本で 923円
ボルト類で 201円
電線0.5sqで 203円
結束バンド 108円
合計¥1435円。
ただし、結束バンドは
ダイソーで30本入りのを買って来て1本使っただけ。
しかも何度も外して再利用可能なタイプということで、
コストに含めなくてもよいかも。
因みに1本だけのコストを計算すると3.6円。
電線はエーモンの0.5sq×5mで、
安いし柔らかくて加工しやすかったのでよかった。
ステー等も一緒に買ったホームセンターの方がアマゾンより安くて得した。
電線に関しては、
最初は家にあったVVFケーブルの切れ端から1.6mm線を抜いて
アース線や負荷(つまりホーン)に繋ぐ線を作っていたが
リレーやハーネス不要と判明し、そうすると、
車体側(スイッチ)の線を分岐するのに0.5sqの方が便利と思ったので購入した物。
VVFから抜いた線は固くて、繊細な取り回しには不向き。
まあ逆に、固いので結束バンド不要となる場合もあるが。
0.5sq線は4m以上も余ったが、いつかまた使う日も来るだろう。
ステーは、結果論だが、
もう少し安くあげる事が可能で、
しかもその方が収まりが良いというか、
黒カバーの切断も不要だったし、
バンパーを外さない手法では、短いステーの方が取付もやりやすかった。
縦ステーは10cmもあれば充分で、
横ステーは20cm~25cmくらいがよかった。
30cmのを買ったので、
バンパー裏側に収めるのに少しだけながら手古摺ったし、
カバーをごく僅かながらハサミで切る事になってしまった。
ボルト+ナット+皿座金+バネ座金のセットは1セット余った。
ま、ボルト、ナット、ワッシャーなどは安いのだが。
1セットで50円未満だ。
ここ数日、急に暑くなって、
2~3分も下を向いて作業していると
額から汗が流れ落ちてバンパーにボタボタ滴るほどだったが、
暑さに耐えて完成させることができ、
25年前の音を再現できたのは少し嬉しい。
純正シングルホーンのピーっという
子供の笛みたいな音からやや厳つい音になった。
スマホに夢中で青信号に変わっても発進しないアホにはコレで。
狭い道でも横3列や4列になって歩き、
車が迫っても避けようともしない傍若無人な高校生にも
今後は遠慮なく警告するかも。
しばらく走って緩み・抜け等がないか確認すべし。
上掲の私が撮った写真では汚くてアレなので
ホーンの商品名でググってヒットした中で
唯一のビンゴ、即ち同一商品だったサイトから写真拝借して掲載。

https://minkara.carview.co.jp/userid/582924/car/499144/1290259/note.aspx
こんな綺麗なの見ると、
私もピカールで磨いてやろうかとも一瞬思ったが、
この暑さと疲れで却下。
尚、この方の記事を読むと、
作業日: 2010/10/11 の時点で、
20数年前に愛用していたという事は
逆算すると1989年以前なので私のとほぼ同時期。
私の場合は、昭和62年=1987年の事だったと思う。
もしかしたら1988年かも。
今から30年以上も昔の話で
同じ物を使ってたということで親近感が(笑)
私のは確か、茨木市?
万博外周から北へ伸びてR171に出る道沿いにあった
カー用品の店で購入・取付までお願いした物だったかな。
いやもしかしたら、その店は
ハロゲンH4バルブをハーネス&リレー込みで
100/90Wに交換した店だったか?
流石に30年以上も前の話で記憶が定かでない。
最初は
そのハイワッテージヘッドライト用リレー付ハーネスを流用しようと思っていたが、リレーもハーネスも不要と断言するブログが多かったので、0.5SQ線で分岐線自作で直に繋いだ。
それでも問題なく鳴っている。